Bộ điều khiển khí nén

Bộ điều khiển khí nén là thiết bị truyền động thường kết hợp với các loại van công nghiệp như van bi, van cổng, van bướm, van cầu… Nhằm tạo thành một bộ van điều khiển khí nén hoàn chỉnh sử dụng để đóng/ mở. Hoặc điều tiết lưu chất đi qua van thông qua áp lực từ hệ thống khí nén.

Thiết bị truyền động khí nén có thể được sử dụng để tạo ra chuyển động cơ và chuyển động tuyến tính. Bộ điều khiển khí nén gồm 2 loại chính:

• Tác động đơn (Lò xo tự phản hồi): Có thiết kế gồm trục quay, gioăng làm kín, piston, bulong, có sẵn lò xo trong thân, hệ bánh răng, các đai ốc,… Khi không hoạt động lò xo giãn ra, giúp van cố định 1 vị trí nhất định. Khi cấp khí nén, áp lực khí nén làm cho lò xo ép lại để đóng hoặc mở van. Khi ngừng cấp khí nén lực đàn hồi của lò xo sẽ tác động lên piston và đưa van về vị trí ban đầu.
• Tác động kép: Bộ điều khiển tác động kép có cấu tạo và thiết kế đơn giản hơn. Không có lò xo bên trong thân. Khi vận hành, nếu muốn van mở thì cấp khí vào 1 bên, muốn van đóng lại thì cấp vào bên ngược lại. Bộ điều khiển này được ứng dụng nhiều hơn nhờ tính linh hoạt, cơ động và sử dụng hiệu quả.

Bộ điều khiển khí nén kết hợp với thân van tạo thành các loại van phổ biến như:

• Van cầu điều khiển khí nén
• Van 3 ngã điều khiển khí nén
• Van bi điều khiển khí nén
• Van bướm điều khiển khí nén
• Van xiên điều khiển khí nén

Cấu tạo bộ điều khiển khí nén

Bộ điều khiển khí nén là bộ phận rất quan trọng của van, dùng để điều khiển van hoàn toàn tự động. Bộ điều khiển điện có 2 dạng hoạt động:

• Hoạt động On/off
• Hoạt động tuyến tính

Cấu tạo của bộ điện gồm:

• Thân bộ khí nén: Làm bằng vật liệu nhôm nguyên khối. Phía bên ngoài có phủ sơn tĩnh điện giúp tăng độ bền, chống oxy hóa, khả năng chống chịu điều kiện khắc nghiệt, tuổi thọ cao.
• 2 nắp bộ khí 2 đầu: Là bộ phận kết hợp cùng thân van giúp làm kín bộ khí và chia khoang bộ khí thành 3 khoang.
• Piston – Thanh răng: Để trục van chuyển động xoay khi được cung cấp áp lực khí nén vào cần đến 2 bộ phận này kết hợp với nhau.
• Trục răng chuyền: Là chi tiết nhận lực momen xoắn từ piston truyền đến và truyền lực xoay đó xuống trục van, đĩa van để tạo trạng thái đóng mở cho van.

Thông số kỹ thuật

Ngoài ra các thông số cơ bản như trên còn có các thông số chi tiết cho từng nhu cầu sử dụng khác nhau của riêng từng môi chất.

Để biết thêm chi tiết về sản phẩm, quý khách vui lòng liên hệ trực tiếp với đội ngũ kỹ thuật của công ty van công nghiệp ATP để có thể hiểu rõ hơn về sản phẩm.